5000吨C形折弯机湖北下线 打破海外垄断。8月14日，全球首台5000吨重载C形折弯机在湖北三环锻压设备有限公司黄石工业园正式下线。该设备由三环锻压自主研发，打破了海外企业在高端重载折弯装备领域的长期垄断格局。
这台设备总长十余米，高度接近厂房的二层钢架，远看宛如一台巨型工业打字机。机顶两根锃亮的粗大液压缸向下探出，提供巨大的压力。机身通体硬朗的线条里，满是工业重器的力量感。5000吨的压力可以轻松弯折30毫米厚的高强度钢板，相当于16枚一元硬币叠在一起的厚度；16米长的超长工件经它弯折后首尾的弧度一致，误差控制在毫厘之间。
作为重型钣金成型的“工业母机”，小到机电设备外壳，大到风电塔筒、航空航天构件，都靠它弯折成型。长久以来，大吨位高精度折弯装备被海外企业垄断，成为制约我国重型装备升级的关键环节。研发团队首创双层叠式C型机身结构，优化受力传递路径，既扛住5000吨重载反力，又有效抑制机身变形，从结构上筑牢高精度根基。此外，该设备还搭载智能多点挠度补偿和激光在线角度检测系统，提前计算补偿、实时检测校准，可完成8至20吨超长板材一次性高精度成型，角度误差不超±0.5度。
据湖北省科技信息研究院查新报告认证，该设备三项关键技术具备全球新颖性，核心参数达全球公开同类产品最高水平，实现高端重载折弯装备国产化自主可控，可广泛服务于工程机械、海上风电、航空航天、船舶军工等关键产业。
造出全球首台5000吨重载折弯机是硬核技术突破，而要把这台“钢铁巨无霸”从车间送到客户生产基地同样充满挑战。这台设备为中联重科量身定制，整机总重超1000吨，体积和重量远超常规物流极限，无法整体转运。最终方案是将其拆解为滑块、工作台、左右立柱“四大件”分批运送，即便拆解开，最小的单一大件自重也接近200吨。运输过程中，每一段公路的承重、每一座桥梁的限重、每一处隧道的限高限宽、每一个收费站的通道尺寸，都要逐一核查、标记在册。如果遇到收费站闸口宽度不够的情况，还需提前协调相关部门临时拆除闸口设施，确保设备顺利通过。
发布会上，中联重科副总裁董军表示，这款全球首创的重载折弯设备将精准解决重型超长构件加工精度不足、成型难度大、生产效率偏低等行业痛点，国产化替代优势突出，将为国内工程机械行业高端装备自主可控提供坚实硬件支撑。发布活动现场，徐州东亚电器有限公司与三环锻压签署设备采购合作协议。作为长江产业集团布局工业母机赛道的核心企业，拥有70年历史的三环锻压从早年引进海外技术起步，如今已实现从技术跟跑到原创领跑的跨越。下一步集团将持续攻坚工业母机关键核心技术，健全上下游协同创新产业链体系，擦亮“湖北工业母机”金字招牌。
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